Comu pruduttu d'esportazzioni fràggili pi l'usu cutiddiànu, li tazzi di vitru a duppiu muru hannu sempri affruntatu dui punti di duluri funnamintali ntê transazzioni di cummerciu èstiri: qualità di lottu nstàbbili e n'àutu tassu di ruppitura dâ luggìstica. A diffirenza dê vinniti nterni, l'ordini di esportazzioni transfruntalieri hanu cicli di trasportu longhi, cchiù culligamenti di manipolazzioni e riquisiti ristritti di qualità dô cumpraturi. Nu liggiru difettu di qualità o n’imballaggiu sbagghiatu purterà a rinnimentu dû lottu, rivinnicazzioni di risarcimentu e pèrdita di clienti, ca nfruenza seriamenti la reputazzioni dû cummerciu èstiru e lu profittu di l’azzienni di vitru. Pirciò, mastriari lu cuntrollu prufissiunali dâ qualità dû prucessu interu e li règuli dâ nnustria anti-ruppitura dâ luggìstica è n'abbilità nicissària pi l'esportazzioni stàbbili a longu tèrmini di tazzi di vitru a duppiu muru
Pi quantu riguarda lu cuntrollu dâ qualità dâ pruduzzioni pi l'ordini di cummerciu èstiri, li tazzi di vitru a duppiu muru a liveddu di l'esportazzioni hanu standard unificati di ispezzioni diminziunali e di aspettu stritti, ca sunu diversi dê prudutti urdinari dumestici. ‘N termini di tulliranza diminziunali, l’erruri dû diamitru esternu dû corpu dâ tazza è cuntrullatu ntra ±0,5 mm, l’arrutudini dâ vucca dâ tazza e l’erruri di chianizza dû funnu nun supiranu li 0,5 mm, assicurannu ca li prudutti di diversi lotti su’ assai cuirenti, suddisfannu li riquisiti di visualizzazzioni unificati dû scaffali comu supermarchi di o. Ntâ ispezzioni di l'aspettu, tutti li prudutti hannu a èssiri lìbbiri di buḍḍi, graffi, firiti e sbagghi. La vucca dâ tazza è lucidata senza bordi nichi, e li junciuti di fusioni dî mura nterni e esterni sunnu lisci e chiatti senza sintimentu cuncavu-cunvessu, ca è lu standard di basi pi prudutti di esportazzioni qualificati
Ntâ ispezzioni dâ qualità funziunali, li ordini di cummerciu èstiri hannu a passari lu test prufissiunali di risistenza ê scossi termici e lu test di rinnimentu anti-scald. Lu pruduttu veni canciatu cchiù voti ntra acqua vugghiuta a timpiratura auta e acqua ghiacciata a vascia timpiratura pi virìficari ca nun si virificanu cracchi o danni, accussì ca lu pruduttu si po adattàri a scinari di usu a timpiraturi cumplessi nta paisi diversi. Pi prudutti su misura cu manichi, la firmizza dâ manichi ntigrata havi a èssiri tistata pi evitari di cadiri duranti l'usu e lu trasportu. Sparti, è nicissària n’ispezzioni dû campionamentu ‘n lottu dû pisu e dâ capacità dû pruduttu pì evitari spicificazzioni ‘niguali dû pruduttu, ca porta a lagnanza dû clienti ri capacità ‘ncoerenti.
Lu cuntrollu dâ cunsistenza dâ qualità dû lottu è la difficultà chiavi dû cuntrollu dâ qualità dû cummerciu èstiri. Li acquirenti cooperativi a lùongu tèrmini e li distribbuturi ri marchi ‘n oltremare hannu riquisiti estremamente auti pâ cunsistenza dû pruduttu ri lotti addiversi. Li fabbrichi di esportazzioni prufissiunali aduttanu nu sistema di tracciabbilità di matiriali primi e standard di paramitri di pruduzzioni fissi pi assicurari na prupurzioni unificata di matiriali primi, la timpiratura di fusiuni e lu tempu di ricchizza pi ogni batch di prudutti. Ntô stissu tempu, la fabbrica sarba l'archivi di campioni pi ogni lottu di ordini e cunfrunta e cuntrolla li prudutti finiti prima dâ cunsignata pi evitari la diffirenza di culuri, la diffirenza di spissuri e la diffirenza di prucessu ntra lotti diversi, arrisurbennu efficacimenti lu puntu di duluri dâ qualità ncoerenti dê prudutti di vitru fatti a manu
La privenzioni dê ruppituri dâ luggìstica ntirnazziunali è lu ligami funnamintali pi cuntrullari la pèrdita di l'ordini di esportazzioni. Li prudutti di vitru hanu longhi cicli di trasportu ntra li cunfini, ntra cui cchiù culligamenti di cunsignazzioni di fabbrica, trasportu dê camion, caricamentu e scaricamentu ntê porti, spidizzioni oceanichi e distribbuzzioni dô tirminali all'estero, cu auti rischi di cullisiuni e estrusioni. L'imballaggi dumestici urdinari non ponu adattàrisi ê trasporti a longa distanza attraversu li cunfini. L'imballaggiu standard pi l'esportazzioni adotta nu disignu a strati a prova di scossi: ogni singula tazza di vitru a duppiu muru è avvolta cu cuttuni spissu a prova di scossi 'n manera nnipinnenti, misa nta na scatula janca o scatula a culura su misura, e poi 'mpaccata nta cincu strati di cartuni ondulati. Lu cartuni è chini di riempimenti tampuni pi evitari l'estrusioni ricìproca e la cullisiuni ntra li prudutti
Pi l'ordini di cuntinitura a granni vulumi-, è nicissariu nu trattamentu prufissiunali di rinforzu dê pallet. Doppu ca li cartuni sunnu ammucciati ‘n manera ordinata, sunnu fissati cu na pillìcula avvolgenti e cinturi di cinghia pi evitari lu spustamentu e l'estrusioni dî cartuni duranti li vibrazzioni dû trasportu marittimu. Lu muru esternu dô cartuni è chiaramenti 'ncollatu cu cartelli fràggili uniformi ntirnazziunali, cartelli versu supra e signa a prova di umidità-, arricurdannu ô pirsonali di manipolazzioni dê porti l'upirazzioni standardizzata. Secunnu li statistichi dî big data dû cummerciu èstiru, l’imballaggi standardizzati pi l’esportazzioni ponnu cuntrullari lu tassu di ruppitura dû pruduttu ntra lu 0,8%, assái cchiù vasciu dû tassu di ruppitura mediu dû sitturi dû 3%-5% di l’imballaggi urdinarii.
‘n termini ri cuntrollu dû rìsicu doppu-vìnnita, li fabbrichi ri esportazzioni furmali furmulanu règoli ri cumpensu pirfetti pâ ruppitura. Pi li danni causati dô trasportu luggìsticu, li cumpraturi hannu sulu bisognu di furniri vìdiu e fotu di spacchiamentu ntô tempu spicificatu, e la fabbrica furnisci la sostituzzioni gratuita o nu risarcimentu prupurziunali 'n basi â quantitati dô dannu. Ntô stissu tempu, pi adattàrisi a diversi modi di ordini di cummerciu èstiri, la fabbrica supporta schemi di imballaggiu flissìbbili: l'ordini di lotti nichi aduttanu l'imballaggiu a scatula a culura squisiti adatti pâ vinnita diretta, mentri l'ordini all'ingrossu aduttanu l'imballaggiu di cartuni ecunòmici pi ridurri li costi di acquisizzioni. Lu cuntrollu scientificu dâ qualità e lu sistema di prutizzioni luggìstica non sulu arridduci la pèrdita operativa di l'imprese di cummerciu èstiri, ma macari migghiura assài la fiducia e lu tassu di riacquistu di l'acquirenti oltremare, ca è la cumpititività funnamintali dê prudutti di vitru ntâ cuncurrenza dô mircatu transfruntalieru.